CCTV新闻：9月28日，随着Binhai 109管道结束了该船的最后一艘海上管，并将其放置在南部的Bohai Sea，这是我国海底石油和天然气管道的总长度超过10,000公里，在世界前面排名。我国的潜艇管道设备达到了国际高级水平。作为石油和天然气开发的“生命线”，海底管道工程是一种高端现场整合设计，建筑，安装，操作和维护。技术复杂的系统不仅非常困难，而且还对技术设备进行了严格的测试。在实施一系列关键的技术突破和国内生产的实施时，我国家的潜艇管道技术已取得了跨越的发展。海床不平衡，有连贯的海山，海山和战es。海底管道运输的内部介质通常具有高温和高油和GAS压力。外部面对强烈的海洋环境，例如风和海浪，风暴，沉积物转移，地质错误以及其他极端海洋环境以及严峻的地质条件。很难确保其维护20年甚至更长的服务的安全稳定运营。他是中国国家海上石油公司工程设计中国的副总裁在超深的水域中。我国家的海洋状况很复杂，并通过海底管道工程技术的更高要求。自第14五年计划以来，我的国家加速了独立和国内技术，材料和设备的速度：2023年，局部审查管道计算软件以及审查以及全自动焊接设备； 2024年，世界上第一个独立的管道汇款自动管道自动传输已成功使用。 2025年，国际开拓者开拓智能的“ Haiwei” SysteM用于将智能监测设备的深水管道完成；国内生产管道材料，辅助设备等也取得了全面的突破。她杨：在完成许多超深水和高压海底管道（例如“深海1号”天然气场）时，我国家的技术工程设备已成功进入了国际高级高级水平，并领先于技术系统的国际水平。中国的潜艇管道工程正朝着国际市场发展。尽管国内海洋油和天然气项目加速了建筑，但我的国家正在积极扩大国际市场，并在石油和天然气合作的主要领域（例如“腰带和道路”）上抛光“海底管道工程”品牌。自今年年初以来，与我国海底管道工程的国外合作加速了：7月，海上运营船，例如“ Ocean OIL 202“和“海洋石油295”）前往文莱，是第一个参加海底管道建设的机会； 8月，第一个3,000米的管道升降机放置了“海洋油201”船，完成了最后10英寸的Qatar 5-2项目的铺设。在我国家的中东地区，该项目的速度是我的国家最大的潜艇管道。千层管道，在世界各地创建许多建筑记录，包括e“最大的管道规模”和“最重的单人管道”仅上个月，国家离岸石油公司收到了大约4美元的卡塔尔订单，这打破了中东在中东签约石油和天然气项目的合同价值的记录。一系列国际海洋工程项目的适当实施促进了该国深入参与全球石油和天然气合作的海洋工程公司，并为中国提供了本地能源基础设施和质量经济发展的“工程”计划。小编：闭路电视新闻：9月28日，Binhai 109管道结束了位置
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